40、第 40 章
国际桥梁杰出奖毕竟万众瞩目。
当晚各国网站新闻,同时刊登出了那座惊世骇俗的大桥，还有它获得国际桥梁杰出奖的消息。
中国的乌雀山大桥，以盘旋蜿蜒的身姿,占据了所有新闻视野。
国际上恭喜乌雀山大桥获得杰出奖的声音，夹杂着酸涩和不得不恭喜的无奈。
“这确实是一座杰出桥梁,可惜，只有中国能够建造。”
“以24小时施工、超过万人的代价创造出建筑奇迹，在任何国度都难以想象。除了中国。”
“我预感,这将是中国建筑重回世界巅峰的开端。因为这座三千米蜿蜒盘旋的乌雀山大桥,获得杰出奖的理由,必定和万里长城一样。”
新的建筑奇迹,得到了西方舆论的认可。
但是，无数守候颁奖典礼的中国观众，兴奋的却不仅仅是中国桥获得了一个外国奖项,而是——要建南海隧道了！
听过南海隧道消息的人振臂高呼。
没听过南海隧道消息的人,随手一搜,全网都是关于这个桥梁、隧道相结合的通道消息。
国际桥梁杰出奖颁奖典礼,成为了最好的发布会。
不过一晚上时间，全球新闻报道的显著位置,都被中国占据。
乌雀山大桥、南海隧道，成为了新的话题热点,重新点燃了国际争论不休的星火。
《中国桥梁获得国际桥梁杰出奖，并宣布将要建设一座南海隧道。》
《不可思议！盘山桥梁之后,中国又要建设跨海大桥？》
《日本隧道54k英法隧道51k南海隧道？k
吴赢启领奖的身影,与乌雀山大桥的照片并列在新闻之中。
无论他代表的是中国国家设计院，还是乌雀山项目组，在他宣布南海隧道将要动工消息之后,只剩下一个名字：中国。
每一篇新闻报道，都没有怀疑过中国拥有建设跨海隧道、桥梁的能力。
可他们怀疑，中国根本无法安然无恙的建成连接宝岛的通道！
国际怀疑的视线，并没有阻止中国的步伐。
继吴赢启大胆宣布之后，中国新闻已经准备就绪，正式公布了南海隧道设计团队和工程负责部门。
由中国国家设计院、宝岛中央研究院、两岸多地建设集团组成的强大项目组，还有国家项目里鲜少出现的私人集团岛资实业，共同谋划南海隧道的未来。
一篇简略的公布新闻，引发了沸沸扬扬的讨论。
即使没有任何的设计图纸，只需要列出大陆连接宝岛的直线，就可以掀起网络狂潮！
“太棒了！等了这么久我们终于可以架桥到对岸！看他们还怎么嚣张！”
“友好一点，温柔一点，都是中国人，对待宝岛的乡里乡亲要像春风一般温暖。”
“那我就温柔的说一声吧：在？我们要登岛了，还不赶紧批发红旗？”
压抑已久的网络呼声，在哈哈哈的欢乐气息里四处蔓延。
一座南海隧道宣布规划，足够心中郁结的爱国青年，疯狂畅想未来。
并且隔空帮助宝岛人们见证社会主义的美好。
不说别的，就说南海隧道建成了，天猫狗东都得宝岛包邮！
网络热烈庆祝宝岛加入网购包邮套餐。
夏英杰刷开论坛，发现一群无知岛民竟然真的为了包邮心动，瞬间气得要死。
他们宝岛人民的气节呢？英勇无畏呢？
怎么有的叛徒竟然开始研究红旗买悬挂的好，还是手摇的好？！
自从律风带着跨海大桥设计方案来了之后，国院设计团队一直关在设计室里，参与会议都只派出凶神恶煞的瞿飞。
夏英杰每次见那个家伙，都能从他得意翘脚、哼歌频率，判断出设计团队进展神速，没多久可能就递交审核了！
之前，他一直反对瞿飞拿出来的设计。
现在，委员会几乎大面积支持那座铁灰色桥梁，他怎么游说都没有用。
明明委员会里，宝岛人超过半数。
竟然每一个人都说：隧道方案没出来不好评判，但是这座大桥如果建起来，必定会成为宝岛美丽的风景。
宝岛面积狭窄，旅游业撑起经济半边天。
夏英杰听了他们的话，十分清楚他们的意思。
因为他们手握了旅游相关产业，所以，就算是这座桥梁从大陆直通宝岛，都无法阻止他们对桥梁带来的经济效益充斥的渴望！
夏英杰无法说动委员，如实汇报岛研院之后，岛研院与岛资实业开了一场内部会议。
律风讲解桥梁设计的时候，岛资实业的代表始终没有发言，却止不住忧心忡忡。
那位雄心勃勃的设计师，给出了详细的桥梁建设材质。
每一项都与岛资实业预期相悖。
“我们对桥梁建设没有任何的意见。”
岛资实业的傅梅，清楚简单地表述着自己的要求。
“但是，我们一直用的是国际最为先进的建筑材料，始终跟德国、意大利、英国国际工程建筑实验室合作，绝对不能因为桥梁设计师的要求，改变建材的采购方向。”
她说话没有岛民们常有的口音，标准的普通话背后，代表的却是整个欧洲建材商人的利益。
即使她语气平静，也给了岛研院的人不少压力。
因为，岛研院一直跟岛资实业合作，出手设计建造的桥梁、大楼都有岛资实业的身影。
如果不是这间企业的支持，他们很多项目根本没法展开。
于是，短暂的会议，得到了简单的结果——
就算委员会为了旅游通过了律风的设计，他们岛研院也不能放任不管。
网络热议南海隧道，瞿飞最近心情绝佳。
他守着设计团队，每天认真将完成的桥梁设计图检查三遍，还要拿出他珍藏的小本本，一笔一笔记录工作进度。然后，盯着律风发呆。
他从没见过像律风这么自律的人。
早上必定第一个到设计室，晚上全靠他催着人离开。
那双漂亮的眼睛，总是离不开屏幕上的数据和手中的图纸。
也许只有私人电话和微信视频，才能叫他短时间走出设计室，拥有属于自己的休息。
等到律风再次挂掉和殷以乔的视频回来，就见到瞿飞叼着烟撑着下巴，微眯着眼玩味的神情。
“律工，你这么急着想画完设计图，嘿嘿……”光棍瞿飞大胆猜测，“是不是想早点回家啊？”
律风被他戏谑的语气，问得一愣。
跨海大桥的设计工作，决定了整个南海项目进程。
律风抓紧时间，跟设计师核对每一段的设计细节，当然是希望这个工程尽早进入审核阶段。
但是，瞿飞这么一说，律风才意识到，他期望图纸完工提交审核的时间，卡在了某个特殊的点上。
无可否认。
“算是吧。”律风笑了笑，“瞿工您都说有我在，一个月就能完成，我不得给您这个面子？”
瞿飞听了，哈哈大笑，“我能有什么面子！师父说了，能在年底完成，就算革命胜利，千万不能赶工图快，得慢慢来。”
翁承先的这句话，律风也听过。
可惜，绝对不是瞿飞这种心安理得的语气，而是夹杂着对瞿飞毛毛躁躁粗心大意的叮嘱。
瞿飞负责整个设计图的整理，顺便核实南海数据是否与设计师们绘制的图纸相符。
在律风看来，如此精细的工作，交给瞿飞简直充满了风险。
以至于他放不下心，总会反反复复再次核对，然后发现……
瞿飞竟然干得挺不错的。
设计桥梁，数据为先。
哪怕是经验丰富的设计师，也难免会出现一两处疏漏，需要人为核查比对，才能够确保图纸无误。
瞿飞这样生性散漫，大大咧咧的家伙，不止一次看出设计问题。
无论是横梁节点的螺母类型，还是等比缩小的长度标注，他都能皱着眉，拿起红笔圈一圈，告诉设计师：你这个不对，应该是这样。
律风对瞿飞的最后疑虑，都因为长久的相处打消。
人不可貌相大约就是瞿飞这样的。
满脸写着“不靠谱”，真正做起事来，并不比律风接触过的老设计差多少。
难怪他能成为翁总工的徒弟。
律风坐回位置，感慨道：“虽然翁总说慢慢来，但是我觉得他恨不得我们能再快点。”
他进入国家设计院多年，没见过哪位总工程师，天天到设计室看他们的进度，即使人来不了，也会叫瞿飞做一个简单汇报。
他隔着房门，都能听到瞿飞的大嗓门，乐颠颠地说：“师父，没问题，你得信我！”
一听就十分不可信。
瞿飞抓了抓头发，叹息一声，“老头子嘛，年纪大了，主持这个项目肯定心急。”
他抽一口烟，齿间逸散出浅淡的烟草气，带着掩盖不住的伤感。
“南海隧道整个项目，正常开工到结束，少说十年。我们这些做设计的，画完图，交给工程队就算完工。可他当总工程师，得从头看到尾。”
瞿飞的声音压得很低，“上一位总工，看了南海隧道二十多年，都没能等到它开动的一天。”
律风微微皱眉，还没问出心中的疑问，却听瞿飞怅惘说道：“一个人能有多少十年、二十年呢。”
“我们这些人能坐在这里给南海隧道画图，都算是一种幸运了。”
南海隧道从1998年起，就召开过学术研讨会。
首届参与项目研究、甚至负责项目的相关人士，不知道换了多少届，又走了多少人。
可瞿飞的语气，不像是旁观的后辈，更像是陪伴着上一位总工，看尽了二十年徒劳的记录者。
南海隧道项目信息一切成谜，如果不是翁承先告诉律风，这个项目还存在，自己就是总工程师，他可能查不到任何消息。
更不用说，上一位总工了。
律风好奇问道：“你认识上一位总工？”
“害，那不是我师公吗？”瞿飞叼着烟，神情刻意显得悠闲，“他老人家，五十岁意气风发当总工，说五年内论证完毕，十年内修建成功，结果，还不是传给了我师父。”
“哼。”瞿飞不服气地自嘲道，“要不是我师父瞧我不靠谱，非要亲自建成它。说不定这项目，还能传给我呢。”
一项横跨南海工程，从他嘴里说出来，像极了什么祖传的手艺。
即使他轻描淡写，说得自在轻松，律风仍是没法随着他的自嘲，去开一个跨越三辈的玩笑。
律风的视线，扫过瞿飞简陋的工程记事本。
上面一条条带有时间刻度的记录，都在仔仔细细南海隧道的每一天。
干桥梁项目的，又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。
只不过，外国人把传承写进姓氏里，中国人把传承写进了骨血里。
律风笑着回他，“看起来，这项目肯定没法传给你了。”
“有翁总工在，十年之内，南海隧道必定通车。”
他说得信誓旦旦，瞿飞心头暗自升起的悲春伤秋，都给冲得七零八落。
“嘿。”瞿飞也不知道律风是有什么魔力，“怎么你这么一说，我竟然真的信了呢——”
他们的闲聊还没能进入尾声。
同样中场休息的设计室，忽然爆发出一声怒吼。
“卧槽！宝岛搞事了！”
作者有话要说：直接快进到全国包邮，虽远必诛。
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那位雄心勃勃的设计师，给出了详细的桥梁建设材质。
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跨海大桥的设计工作，决定了整个南海项目进程。
律风抓紧时间，跟设计师核对每一段的设计细节，当然是希望这个工程尽早进入审核阶段。
但是，瞿飞这么一说，律风才意识到，他期望图纸完工提交审核的时间，卡在了某个特殊的点上。
无可否认。
“算是吧。”律风笑了笑，“瞿工您都说有我在，一个月就能完成，我不得给您这个面子？”
瞿飞听了，哈哈大笑，“我能有什么面子！师父说了，能在年底完成，就算革命胜利，千万不能赶工图快，得慢慢来。”
翁承先的这句话，律风也听过。
可惜，绝对不是瞿飞这种心安理得的语气，而是夹杂着对瞿飞毛毛躁躁粗心大意的叮嘱。
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在律风看来，如此精细的工作，交给瞿飞简直充满了风险。
以至于他放不下心，总会反反复复再次核对，然后发现……
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设计桥梁，数据为先。
哪怕是经验丰富的设计师，也难免会出现一两处疏漏，需要人为核查比对，才能够确保图纸无误。
瞿飞这样生性散漫，大大咧咧的家伙，不止一次看出设计问题。
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律风对瞿飞的最后疑虑，都因为长久的相处打消。
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律风坐回位置，感慨道：“虽然翁总说慢慢来，但是我觉得他恨不得我们能再快点。”
他进入国家设计院多年，没见过哪位总工程师，天天到设计室看他们的进度，即使人来不了，也会叫瞿飞做一个简单汇报。
他隔着房门，都能听到瞿飞的大嗓门，乐颠颠地说：“师父，没问题，你得信我！”
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瞿飞的声音压得很低，“上一位总工，看了南海隧道二十多年，都没能等到它开动的一天。”
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南海隧道从1998年起，就召开过学术研讨会。
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南海隧道项目信息一切成谜，如果不是翁承先告诉律风，这个项目还存在，自己就是总工程师，他可能查不到任何消息。
更不用说，上一位总工了。
律风好奇问道：“你认识上一位总工？”
“害，那不是我师公吗？”瞿飞叼着烟，神情刻意显得悠闲，“他老人家，五十岁意气风发当总工，说五年内论证完毕，十年内修建成功，结果，还不是传给了我师父。”
“哼。”瞿飞不服气地自嘲道，“要不是我师父瞧我不靠谱，非要亲自建成它。说不定这项目，还能传给我呢。”
一项横跨南海工程，从他嘴里说出来，像极了什么祖传的手艺。
即使他轻描淡写，说得自在轻松，律风仍是没法随着他的自嘲，去开一个跨越三辈的玩笑。
律风的视线，扫过瞿飞简陋的工程记事本。
上面一条条带有时间刻度的记录，都在仔仔细细南海隧道的每一天。
干桥梁项目的，又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。
只不过，外国人把传承写进姓氏里，中国人把传承写进了骨血里。
律风笑着回他，“看起来，这项目肯定没法传给你了。”
“有翁总工在，十年之内，南海隧道必定通车。”
他说得信誓旦旦，瞿飞心头暗自升起的悲春伤秋，都给冲得七零八落。
“嘿。”瞿飞也不知道律风是有什么魔力，“怎么你这么一说，我竟然真的信了呢——”
他们的闲聊还没能进入尾声。
同样中场休息的设计室，忽然爆发出一声怒吼。
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