第169章 任重而道远！
与此同时，徐氏重工厂房，实验室内。
在昨晚上清点过材料无误之后，徐宇便第一时间回到了实验室内继续研发。
到现在，又是一个晚上过去。
徐宇神采奕奕的看着实验室内的材料。
虽然他一个晚上没睡，但此时他的精神面貌却十分振奋。
原因无他，一切都因为昨军方运输过来的铼金属。
不得不，这铼金属，真的是好东西。
不仅强度高，可塑性好。
实际上，徐宇对这一次的研发如此有信心的原因，也正是因为此前发现了一项和铼金属有关的新型金属合金。
要不然的话，仅仅有一次制造航发动机雏形的经验。
他的步子是断然不可能迈的如此之快的。
他有信心能造好这一台航发动机的原因，有一部分原因是对可控核聚变技术的了解。
但最大的一部分是在一次机缘巧合之下，发现了能完全符合航领域要求的新型金属合金。
在经过一个晚上的奋斗之后。
徐宇终于将这个铼合金材料成功弄了出来。
望着手中一块冰凉的银白色金属，徐宇的神情有些欣喜。
经过一定项目的检测之后，徐宇发现手中的这块金属的各项性能和强度，都还要远远超过他的估计。
这也是为什么他会如此兴奋的原因。
因为这样就代表着，这台新型航发动机的进展能顺利进行了。
紧接着，他又望着实验室角落处的那一堆铼金属。
当初他随口的有多少拿多少，现在看来，绝对是一个明智的选择。
光是那将近八百公斤的铼金属，就足够满足所有阶段新型航发动机的研究了。
想到此，徐宇莫名的心安的许多。
殊不知，要是让别人知道了这句话，免不了会惊掉一地下巴。
八百公斤的铼金属用在一台航发动机上面，这已经不能用单纯的奢侈来形容了。
这完全是败家子的行为。
在当初王仁清的考虑中，他以为徐宇是为了接下来的所有研究，所以才需要如此之多的铼金属。
要是让他知道如此之多的铼金属仅仅是用于一台航发动机上面，那估计他会心疼死。
毕竟，一整个项目研究的材料用量和一台航发动机的材料用量，这完全就是差地别的。
不过这时的徐宇可没有想这么多。
他想的，只有如何将这台航发动机更好的造出来。
徐宇走到实验室里的主控制室内。
打开自己关于这台航发动机的设计方案，徐宇再一次的改动了起来。
相比起最初的原稿，这台航发动机的设计方案早已经不知道改动了多少遍。
当然，其中最大方面的改动还要是这台航发动机其用途的改动。
在第一代航发动机，或者是那台航发动机的研发郑
徐宇的设计初衷就是目前各国航领域的主流----装载在火箭上的航发动机。
严格意义上来，那台仅仅是火箭发动机。
由于目前科学技术的限制，整个世界的航领域都将火箭发动机成更加笼统的航发动机。
实际上，航发动机可不止是火箭发动机，当今世界将这两类发动机的概念有些混淆。
当然，这可能是因为人类航器很久都局限在火箭上的原因。
航发动机的更多的是能在太空中自主控制的飞行器所装载的发动机，比如太空飞船，航飞船之类的。
也就是，相较于火箭。
航飞船的作用更加广泛，当然，这也代表着其结构更加复杂。
一般来，火箭发动机运行的环境比较单一，这也就代表着其结构相对比较简单。
当然，这其中有人类想办法降低运行环境的复杂性的原因。
就像是目前的火箭分级一般，每一级的发动机有不同的运行环境，不同的性能需求。
比如在大气层的运行环境，类大气层的环境，乃至太空下的环境。
每台发动机都有不同的设计需求。
这看上去虽然能避免很大风险。
但对于研发的科研人员来，这无疑会大大增加其工作量。
而此时徐宇所想的这台发动机，就是要一劳永逸的解决这个问题。
不管是航器在大气层内，亦或者是太空，这台发动机都能满足要求，做到真正意义上的一机多用。
当然他有这个想法的最大原因，就是惯性约束聚变的核聚变技术的稳定性。
不管是在何种环境内，这台航发动机都能稳定的持续工作。
从某种意义上来，搭载这种航发动机将不再是火箭，而是真正能供人类进行太空旅行的太空飞船。
如果这台航发动机能真正研究成功的话。
那将改变当今世界的航领域的侧重重心，也将改变当今世界的格局。
让人类从近地轨道的探索到太空探索！
因为现在运用最多的火箭，基本上都是一次性的东西。
这也就代表着如果不改变这种侧重的话，那么人类将永远困在近地轨道。
毕竟一次性的东西虽然成本低，但相应的，这也代表着其功能单一。
但只要这台航发动机研发出来，不定世界各国的航领域学者会将目光更多的放在可持续航器的研究上。
所以，徐宇完成这台航发动机的研发仅仅只是第一步。
如果想在后续不落后一步的话，那么迎接他的就是与这台航发动机相匹配的航器的研发。
毕竟光凭一个航发动机，是不可能遨游太空的。
虽然现在世界各国有一种航飞机的概念。
但碍于技术的局限性，其作用其实和火箭差不多，只能满足地球近地轨道的一些工作。
甚至比起火箭来，航飞机的成本还要高的多。
如果徐宇想在这方面继续深入研究的话，那么他所需要研究的航器，就得是航飞机的进化版本。
想到这里，饶是再有自信的徐宇也是叹了口气。
目前来，这个目标还是太远了！
任重而道远啊！
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在昨晚上清点过材料无误之后，徐宇便第一时间回到了实验室内继续研发。
到现在，又是一个晚上过去。
徐宇神采奕奕的看着实验室内的材料。
虽然他一个晚上没睡，但此时他的精神面貌却十分振奋。
原因无他，一切都因为昨军方运输过来的铼金属。
不得不，这铼金属，真的是好东西。
不仅强度高，可塑性好。
实际上，徐宇对这一次的研发如此有信心的原因，也正是因为此前发现了一项和铼金属有关的新型金属合金。
要不然的话，仅仅有一次制造航发动机雏形的经验。
他的步子是断然不可能迈的如此之快的。
他有信心能造好这一台航发动机的原因，有一部分原因是对可控核聚变技术的了解。
但最大的一部分是在一次机缘巧合之下，发现了能完全符合航领域要求的新型金属合金。
在经过一个晚上的奋斗之后。
徐宇终于将这个铼合金材料成功弄了出来。
望着手中一块冰凉的银白色金属，徐宇的神情有些欣喜。
经过一定项目的检测之后，徐宇发现手中的这块金属的各项性能和强度，都还要远远超过他的估计。
这也是为什么他会如此兴奋的原因。
因为这样就代表着，这台新型航发动机的进展能顺利进行了。
紧接着，他又望着实验室角落处的那一堆铼金属。
当初他随口的有多少拿多少，现在看来，绝对是一个明智的选择。
光是那将近八百公斤的铼金属，就足够满足所有阶段新型航发动机的研究了。
想到此，徐宇莫名的心安的许多。
殊不知，要是让别人知道了这句话，免不了会惊掉一地下巴。
八百公斤的铼金属用在一台航发动机上面，这已经不能用单纯的奢侈来形容了。
这完全是败家子的行为。
在当初王仁清的考虑中，他以为徐宇是为了接下来的所有研究，所以才需要如此之多的铼金属。
要是让他知道如此之多的铼金属仅仅是用于一台航发动机上面，那估计他会心疼死。
毕竟，一整个项目研究的材料用量和一台航发动机的材料用量，这完全就是差地别的。
不过这时的徐宇可没有想这么多。
他想的，只有如何将这台航发动机更好的造出来。
徐宇走到实验室里的主控制室内。
打开自己关于这台航发动机的设计方案，徐宇再一次的改动了起来。
相比起最初的原稿，这台航发动机的设计方案早已经不知道改动了多少遍。
当然，其中最大方面的改动还要是这台航发动机其用途的改动。
在第一代航发动机，或者是那台航发动机的研发郑
徐宇的设计初衷就是目前各国航领域的主流----装载在火箭上的航发动机。
严格意义上来，那台仅仅是火箭发动机。
由于目前科学技术的限制，整个世界的航领域都将火箭发动机成更加笼统的航发动机。
实际上，航发动机可不止是火箭发动机，当今世界将这两类发动机的概念有些混淆。
当然，这可能是因为人类航器很久都局限在火箭上的原因。
航发动机的更多的是能在太空中自主控制的飞行器所装载的发动机，比如太空飞船，航飞船之类的。
也就是，相较于火箭。
航飞船的作用更加广泛，当然，这也代表着其结构更加复杂。
一般来，火箭发动机运行的环境比较单一，这也就代表着其结构相对比较简单。
当然，这其中有人类想办法降低运行环境的复杂性的原因。
就像是目前的火箭分级一般，每一级的发动机有不同的运行环境，不同的性能需求。
比如在大气层的运行环境，类大气层的环境，乃至太空下的环境。
每台发动机都有不同的设计需求。
这看上去虽然能避免很大风险。
但对于研发的科研人员来，这无疑会大大增加其工作量。
而此时徐宇所想的这台发动机，就是要一劳永逸的解决这个问题。
不管是航器在大气层内，亦或者是太空，这台发动机都能满足要求，做到真正意义上的一机多用。
当然他有这个想法的最大原因，就是惯性约束聚变的核聚变技术的稳定性。
不管是在何种环境内，这台航发动机都能稳定的持续工作。
从某种意义上来，搭载这种航发动机将不再是火箭，而是真正能供人类进行太空旅行的太空飞船。
如果这台航发动机能真正研究成功的话。
那将改变当今世界的航领域的侧重重心，也将改变当今世界的格局。
让人类从近地轨道的探索到太空探索！
因为现在运用最多的火箭，基本上都是一次性的东西。
这也就代表着如果不改变这种侧重的话，那么人类将永远困在近地轨道。
毕竟一次性的东西虽然成本低，但相应的，这也代表着其功能单一。
但只要这台航发动机研发出来，不定世界各国的航领域学者会将目光更多的放在可持续航器的研究上。
所以，徐宇完成这台航发动机的研发仅仅只是第一步。
如果想在后续不落后一步的话，那么迎接他的就是与这台航发动机相匹配的航器的研发。
毕竟光凭一个航发动机，是不可能遨游太空的。
虽然现在世界各国有一种航飞机的概念。
但碍于技术的局限性，其作用其实和火箭差不多，只能满足地球近地轨道的一些工作。
甚至比起火箭来，航飞机的成本还要高的多。
如果徐宇想在这方面继续深入研究的话，那么他所需要研究的航器，就得是航飞机的进化版本。
想到这里，饶是再有自信的徐宇也是叹了口气。
目前来，这个目标还是太远了！
任重而道远啊！
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